1st New World, Dhaka 15538087991 [email protected]
2023年9月3日 ضخامت هر لایه. یکی از جنبه های مهم ساخت راه، تعیین ضخامت برای هر لایه است. این لایه ها به دقت محاسبه شده اند تا جاده ای قوی و بادوام را تضمین کنند که بتواند سال ها استفاده و شرایط آب و هوایی سخت را تحمل کند. لایه پایه،
2023年4月28日 ۳. ساخت پایه‌های جاده . پایه‌های جاده شامل چند لایه مختلف از جمله لایه‌های پایه، لایه‌های سردر، لایه‌های سطحی و لایه‌های پایانی است. هدف این پایه‌ها تقویت کردن سازه جاده و ایجاد ...
۱-زیرسازی. ۲-روسازی. در راه سازی بدنۀ اصلی راه یا جاده از شن و ماسه بوده و با آن ساخته می شوند. اما در زمینۀ زیر سازی، باید اشاره کنیم که بخش زیرسازی شامل از دو لایۀ زیر اساس و اساس راه می باشد. البته روسازی هم از دو لایۀ آستر و رویه
2021年10月3日 مرحله زیر سازی در راهسازی. زیر سازی: کارهای خاکی یکی از کارهای اصلی در ساخت جاده هاست. این مورد شامل حذف سطح خاک همراه با هر گونه پوشش گیاهی، خاک برداری و درجه بندی منطقه به “سطح تشکیل” می شود. این کار
2024年5月18日 تکنیک‌های راهسازی به‌تدریج با مطالعه ترافیک جاده، ضخامت سنگ، ترازبندی جاده و شیب‌ها، توسعه داده شد تا از سنگ‌هایی استفاده شود که در یک طرح منظم و جمع‌وجور گذاشته شده و با سنگ‌های ...
استفاده در صنایع شیشه، الکترونیک، زیرسازی در راه آهن و جاده و آسفالت; استفاده از این نوع سنگ در ساخت ساختمان ها و یا به عنوان پوشش در قسمت های مختلف ساختمان مزایای بسیاری خواهد داشت.
از جمله ویژگی های سنگ ساختمانی می توان به دوام و مقاومت بسیار بالا، جلاپذیری مطلوب، مقاومت سایشی و ضربه ای بالا، قابلیت برش و صیقل، قابلیت شستشو، ثبات رنگ، مقاومت در برابر حرارت و رطوبت، مقاومت کششی و خمشی مناسب، غیر قابل نفوذ، مقاومت در برابر
مرحله‌ی اول. قله‌بر کردن سنگ. همانطور که مطلع هستید سنگ‌ها ابتدا در معادن مختلفی استخراج می‌شوند و به صورت کوپ‌های چند وجهی با وزن حدود ۲۰ تن به کارخانجات سنگبری فرستاده می‌شود .
تونل یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین سازه‌های مهندسی است که برای کاربری‌های مختلفی نظیر حمل و نقل، استخراج ماده معدنی، هدایت جریان آب‌های زیرزمینی و سطحی، نصب تاسیسات و غیره مورد استفاده قرار می‌‌گیرد. مفاهیم مرتبط با تونل‌ها و نحوه ساخت آنها از مباحث مهم در مهندسی عمران و معدن محسوب می‌شوند.
